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O motor de fuso MTC redondo refrigerado a ar de 0,8 kW é uma solução compacta e de alta velocidade projetada para usinagem CNC leve e gravação de precisão. Com corpo redondo de 65 mm, alta velocidade de 24.000 RPM e pinça ER11, este fuso é ideal para fresadoras CNC, máquinas de gravação e pequenos sistemas de fresagem onde estabilidade, precisão e fácil instalação são essenciais.
Graças ao seu design eficiente de refrigeração a ar, este motor de eixo opera de forma confiável sem sistemas complexos de refrigeração a água, tornando-o uma opção econômica e de baixa manutenção para operação contínua.
JGF-F65A-0.8
JST
220 V
400Hz
24.000 RPM
ER11
| Quantidade: | |
|---|---|
Descrição do produto
O motor de fuso MTC redondo refrigerado a ar de 0,8 kW é uma solução compacta e de alta velocidade projetada para usinagem CNC leve e gravação de precisão.
Com corpo redondo de 65 mm, alta velocidade de 24.000 RPM e pinça ER11, este fuso é ideal para fresadoras CNC, máquinas de gravação,
e pequenos sistemas de fresagem onde estabilidade, precisão e fácil instalação são essenciais.
O eficiente sistema refrigerado a ar reduz o acúmulo de calor sem circuitos de água complexos
Menor manutenção e instalação mais simples em comparação com alternativas refrigeradas a água
Prolonga a vida útil do rolamento e melhora a precisão da usinagem
A pinça ER11 suporta ferramentas de pequeno diâmetro com alta precisão de fixação
Ideal para gravação de precisão e usinagem de detalhes finos
Corpo do fuso redondo com 65 mm de diâmetro
Fácil de montar na maioria das máquinas CNC de pequeno e médio porte
Adequado para projetos de máquinas com espaço limitado
| da especificação | Detalhes |
|---|---|
| Modelo | JGF-F65A-0.8 |
| Poder | 0,8 kW |
| Método de resfriamento | Resfriamento de ar |
| Interface/pinça | ER11 |
| Faixa de velocidade | 24.000 RPM |
| Tensão | 220 V |
| Freqüência | 400Hz |
| Rolamentos | 3 rolamentos |
| Acabar | ≤ 0,005 mm |
| Diâmetro | 65mm |
| Peso líquido | 2,8kg |
| Lubrificação | Graxa |
| Aplicativos | Roteadores CNC, centros de usinagem CNC, processamento de madeira/MDF/metal leve |
Motor de eixo MTC redondo refrigerado a ar JST-0.8kw ER11.pdf
Máquinas de gravação CNC
Roteadores CNC de mesa e pequenos
Carpintaria e sinalização
Processamento de acrílico, PVC, plástico e MDF
Perfuração de PCB e gravação em metal leve
Fabricante profissional de fusos elétricos com anos de experiência
Qualidade estável e rastreabilidade de componentes
Bom controle de qualidade e testes de desempenho
Pinças ER personalizadas
Opções personalizadas de potência, velocidade, tensão e logotipo
Soluções OEM para fabricantes de máquinas
Exportado para todo o mundo: Europa, América, Ásia, Médio Oriente…
Suporte de vendas no idioma local
Pós-venda e assistência técnica
Vida útil 3 vezes maior (2 anos por 8 horas/dia).
10 vezes de precisão. Excentricidade inferior a 0,005 mm além da média do motor do fuso.
Muito fácil e rápido de montar.
Conexão elétrica: Conecte as fases U, V, W e o aterramento de proteção de acordo com o diagrama de fiação.
Resfriamento: design conveniente refrigerado a ar, é crucial definir os parâmetros do inversor/VFD corretamente.
(O diagrama de fiação do fabricante e o manual de instalação devem ser seguidos rigorosamente.)
Certificação CE
Certificação EMC
Certificação LVD
certificação de qualidade
Certificação ROHS
Certificação UKCA
Empresa JST externa
Workshop JST
Workshop JST
Workshop JST
Equipamentos JST
JST EEquipamentos
Embalagem
Embalagem
Embalagem
Embalagem
Embalagem
Sim — múltiplas configurações de tensão estão disponíveis mediante solicitação.
Sim, o fuso ER11 refrigerado a ar de 0,8 kW pode ser usado para tratamento de superfície de metais leves (como alumínio).
Sim. Um inversor de frequência variável (VFD) devidamente compatível é necessário para operar o fuso com segurança e eficiência.
Cada motor de fuso tem garantia de um ano (12 meses).
Sim, seja bem-vindo calorosamente. Estrada Hengcui nº 8, cidade de Henglin, zona de desenvolvimento econômico de Changzhou, província de Jiangsu, China.
1. O motor elétrico do fuso e o VFD devem ser adequados entre si. As especificações e configurações de parâmetros do VFD devem corresponder aos parâmetros nominais do motor do fuso e queimará o motor do fuso se as configurações não estiverem corretas. (Portanto, o motor do fuso deve ser conectado primeiro ao VFD.)
2. Antes de usar o motor do eixo resfriado a água, ele deve garantir que o sistema do ciclo de resfriamento funcione normalmente. Atenção: é proibido o funcionamento sem condições de refrigeração! O volume de água de resfriamento é calculado em 1 litro/minuto, o fluxo mínimo de água de resfriamento não é inferior a 5 litros/minuto, o tubo de água de resfriamento e o bocal devem estar conectados de forma confiável e não haver vazamento.
3. O líquido de resfriamento deve estar limpo e livre de graxa e a temperatura deve estar entre 5-30 ℃. O meio de resfriamento deve realizar resfriamento forçado quando a temperatura ambiente for superior a 30°C. O torno de precisão requer líquido de resfriamento com temperatura constante de 20±2°C.
4.Importante! A temperatura do líquido refrigerante deve estar dentro de 5°C da temperatura ambiente; idealmente, a temperatura do líquido refrigerante deve ser 5°C inferior à temperatura ambiente. Caso contrário, se a diferença de temperatura for muito grande, poderá formar-se condensação dentro do fuso elétrico, causando danos ao fuso.
5.Se usar máquina de resfriamento de água, sua temperatura deve estar entre 22-25 ℃.
6. Durante o armazenamento e transporte do motor do fuso, o status da graxa de alta velocidade dentro do rolamento mudará. Portanto, o usuário deve operá-lo em baixa velocidade primeiro, partindo da velocidade mais baixa do motor do fuso por 30 minutos e depois 20 minutos para cada 3.000 voltas quando receber os motores do fuso pela primeira vez. Caso contrário, ocorrerão sons, ruídos, calor e outros fenômenos anormais, que afetarão a vida útil do rolamento se o motor do fuso for acionado diretamente em alta velocidade. Durante o armazenamento de longo prazo, o motor do fuso deverá funcionar (em baixa velocidade) por 15 a 30 minutos, pelo menos uma vez por semana.
7. Antes da usinagem diária, o motor do fuso deve ser aquecido, funcionar por 15-20 minutos quando a velocidade de usinagem for atingida e então realizar a usinagem precisa. É melhor parar o motor do fuso durante duas horas todos os dias para recuperar a fadiga mecânica e prolongar a sua vida útil.
8. O motor do eixo adota bloqueio de vapor e a fonte de gás não deve ser usada até que tenha passado pelo separador óleo-água e pelo filtro seco. A pressão do ar é de 0,2-0,25Mpa e a precisão da filtragem é de 5μm, caso contrário causará danos ao rolamento. Portanto, um bom separador óleo-água é essencial.
9.A pinça, a porca e o furo cônico interno devem ser limpos ao instalar as lâminas no motor do fuso para evitar qualquer impacto na precisão. O cabo da lâmina deve ser inserido na pinça mais de 15 mm.
10.Não martelar a tampa final do motor do fuso. Não martele a pinça e a cabeça da lâmina ao remover as lâminas. Não há choques ou colisões durante o transporte, armazenamento e uso, preste atenção principalmente na extremidade do motor do fuso.
11.O motor do fuso deve funcionar na direção designada. (Indicaremos a direção com uma seta.)
12.O motor do fuso deve ser instalado e fixado de acordo com os desenhos e instruções relevantes.
O motor do eixo também é chamado de motor do eixo elétrico de alta velocidade, refere-se à revolução de um motor CA de mais de 10.000 RPM. Tem as vantagens de velocidade rápida, tamanho pequeno, peso leve, baixo consumo de material, baixo ruído e baixa vibração, usado principalmente em madeira, alumínio, pedra, ferragens, vidro, PVC e outras indústrias.
Devido à sua ampla aplicação e trabalho meticuloso, velocidade rápida e excelente qualidade de processamento, a fabricação de outro motor comum não pode atender aos requisitos técnicos do motor do fuso. O motor do fuso desempenha um papel importante no processo de produção industrial, por isso é particularmente popular em todo o mundo.
