JFB41-12Z-1.8/A Высокоскоростной двигатель для кромкооблицовочных станков предв�ельные двигатели необходимы для производительности станков с ЧПУ, Jiesite

Обзор продукта

Двигатель шпинделя предварительного фрезерования JFB41-12Z/1,8/A специально разработан для блока предварительного фрезерования кромкооблицовочных станков, используемых при производстве панельной мебели.
Этот высокопроизводительный двигатель шпинделя с номинальной мощностью 1,8 кВт и частотой вращения 12 000 об/мин обеспечивает высокий крутящий момент и стабильную силу резания, гарантируя точное устранение неровностей поверхности панели перед облицовкой кромки. Это значительно улучшает качество склеивания и конечные результаты обработки кромок.

Этот двигатель шпинделя, предназначенный для тяжелого промышленного применения, имеет прочную конструкцию, низкий уровень вибрации и высокую долговечность. Идеально подходит для непрерывной работы на автоматических линиях по производству кромкооблицовочных материалов.
JFB41-12Z/1.8/A обеспечивает чистые и гладкие края панелей перед нанесением клея, повышая общую точность облицовки кромок и долговечность мебели.

Ключевые особенности

Высокая скорость работы
Номинальная скорость до 12 000 об/мин для точных и плавных операций по облицовке кромок.

Стабильная и надежная работа
Оптимизированная конструкция двигателя обеспечивает низкий уровень вибрации и стабильную производительность при непрерывном использовании.

Несколько функций кромкооблицовки.
Подходит для обработки пазов, предварительного фрезерования, обрезки, отслеживания и точной обрезки.

Компактный дизайн
Компактная конструкция позволяет легко интегрировать его в различные кромкооблицовочные станки.

Длительный срок службы.
Высококачественные подшипники с консистентной смазкой снижают износ и частоту технического обслуживания.

JFB41-12Z/1.8/A Технические характеристики

Подробные	характеристики
Модель	ДЖФБ41-12З/1,8/А
Власть	1,8 КВт
Метод охлаждения	Воздушное охлаждение
Концевое соединение вала	Ключи Φ20 (6×16), M8 слева
Частота	200 Гц
Диапазон скоростей	12000 об/мин
Напряжение	380 В/220 В
Текущий	4,6 А/8,0 А
Подшипники	Высокая точность/низкая вибрация
Закончиться	≤ 0,015 мм
Вес нетто	7 кг
Смазка	Смазка

JFB41-12Z-1.8/A Скачать чертеж в формате PDF

JFB41-12Z-1.8-A Высокоскоростной двигатель для кромкооблицовочных станков предварительного фрезерования.pdf

Приложения и использование JFB41-12Z-1.8/A

Двигатель JFB41-12Z-1,8/A в основном используется в кромкооблицовочных станках для обработки панельной мебели.

Его универсальность в выполнении функций прорезания пазов, предварительного фрезерования, обрезки и отслеживания (эта модель предназначена для предварительного фрезерования) делает его важным компонентом в современной деревообработке и производстве мебели.

Его точность обеспечивает гладкую поверхность, что делает его идеальным для высококачественной кромкооблицовки.

Почему стоит выбрать шпиндель JST JFB41-12Z-1,8/A?

OEM и настройка доступны

Настраиваемая мощность, скорость, напряжение, варианты логотипа

OEM-решения для машиностроителей

Глобальный экспорт и надежный сервис

Экспортируется по всему миру: Европа, Америка, Азия, Ближний Восток…

Поддержка продаж на местном языке

Послепродажное и техническая помощь

Превосходная производительность по сравнению с аналогичными продуктами.

Срок службы в 2 раза дольше (2 года по 8 часов/день).

Трехкратная точность. Биение менее чем на 0,015 мм выше среднего шпинделя кромкооблицовочного станка.

Очень легко и быстро собирается.

Сертификаты шпинделя JST

JST Завод шпиндельных двигателей

Упаковка шпинделя JST

Часто задаваемые вопросы — Двигатель шпинделя кромкооблицовочного станка JFB41-12Z-1.8/A

Для какого типа машин предназначен двигатель JFB41-12Z-1,8/A?

Двигатель JFB41-12Z-1,8/A специально разработан для кромкооблицовочных станков, используемых в производстве панельной мебели.

Подходит ли этот двигатель для непрерывной промышленной эксплуатации?

Да. Этот двигатель имеет стабильную конструкцию, низкий уровень вибрации и систему смазки, что делает его идеальным для длительной непрерывной работы при промышленной кромкооблицовке.

Может ли этот шпиндель работать в системах с напряжением 220 В и 380 В?

Да — по запросу доступны несколько конфигураций напряжения.

Нужен ли мне VFD?

Да. Для безопасной и эффективной работы шпинделя необходим правильно подобранный преобразователь частоты (ЧРП).

Как насчет вашей гарантии?

На каждый шпиндельный двигатель предоставляется гарантия один год (12 месяцев).

Могу ли я посетить вашу фабрику?

Да, приветствую тепло. № 8 Hengcui Road, город Хэнлинь, зона экономического развития Чанчжоу, провинция Цзянсу, Китай.

Советы по безопасности при ежедневном использовании и обслуживании шпиндельного двигателя

1. Электродвигатель шпинделя и преобразователь частоты должны подходить друг другу. Технические характеристики и настройки параметров ЧРП должны соответствовать номинальным параметрам двигателя шпинделя, и двигатель шпинделя сгорит, если настройки неверны. (Поэтому двигатель шпинделя сначала должен быть подключен к ЧРП.)

2. Прежде чем использовать двигатель шпинделя с водяным охлаждением, необходимо убедиться, что система цикла охлаждения работает нормально. Обратите внимание: эксплуатация без охлаждения запрещена! Объем охлаждающей воды рассчитывается из расчета 1 л/мин, минимальный расход охлаждающей воды не менее 5 л/мин, патрубок охлаждающей воды и патрубок должны быть надежно соединены и не иметь утечек.

3. Охлаждающая жидкость должна быть чистой и обезжиренной, а температура должна находиться в пределах 5–30 ℃. Охлаждающая среда должна обеспечивать принудительное охлаждение, когда температура окружающей среды превышает 30 ℃. Прецизионный токарный станок требует охлаждающей жидкости с постоянной температурой 20±2℃.

4.Важно! Температура охлаждающей жидкости должна быть в пределах 5℃ от температуры окружающей среды; в идеале температура охлаждающей жидкости должна быть на 5 ℃ ниже температуры окружающей среды. В противном случае, если разница температур слишком велика, внутри электрошпинделя может образоваться конденсат, что приведет к повреждению шпинделя.

5. Если используется машина водяного охлаждения, ее температура должна быть в пределах 22-25 ℃.

6. Во время хранения и транспортировки шпиндельного двигателя состояние высокоскоростной смазки внутри подшипника изменится. Таким образом, пользователь должен сначала запустить его на низкой скорости, начиная с самой низкой скорости двигателя шпинделя в течение 30 минут, а затем 20 минут на каждые 3000 оборотов при первом получении двигателей шпинделя. В противном случае возникнет ненормальный звук, шум, нагрев и другие явления, которые повлияют на срок службы подшипника, если двигатель шпинделя запускается непосредственно на высокой скорости. При длительном хранении двигатель шпинделя должен работать (на низкой скорости) не реже одного раза в неделю на 15–30 минут.

7. Перед ежедневной обработкой двигатель шпинделя необходимо прогреть, дать ему поработать 15-20 минут после достижения скорости обработки, а затем выполнить точную обработку. Лучше каждый день останавливать двигатель шпинделя на два часа, чтобы восстановить его механическую усталость и продлить срок его службы.

8. В двигателе шпинделя предусмотрена блокировка пара, и источник газа не должен использоваться до тех пор, пока он не пройдет водомасляный сепаратор и сухой фильтр. Давление воздуха составляет 0,2–0,25 МПа, а точность фильтрации — 5 мкм, в противном случае подшипник может быть поврежден. Поэтому необходим хороший водомасляный сепаратор.

9. Цанга, гайка и внутреннее конусное отверстие должны быть очищены при установке лезвий на двигатель шпинделя, чтобы избежать какого-либо влияния на точность. Рукоятка лезвия должна входить в цангу более чем на 15 мм.

10. Не ударяйте молотком по торцевой крышке двигателя шпинделя. Не допускайте ударов по цанге и звий. Не допускайте ударов или столкновений во время транспортировки, хранения и использования, особенно обратите внимание на конец двигателя шпинделя.

11. Двигатель шпинделя должен вращаться в указанном направлении. (Направление укажем стрелкой.)

12. Двигатель шпинделя должен быть установлен и закреплен согласно соответствующим чертежам и инструкциям.

Что такое шпиндельный двигатель?

Двигатель шпинделя также называют высокоскоростным � называют высокоскоростным электрическим двигателем шпинделя, это относится к вращению двигателя переменного тока со скоростью более 10000 об/мин. Он обладает такими преимуществами, как высокая скорость, небольшой размер, легкий вес, низкий расход материала, низкий уровень шума и низкая вибрация, в основном используется в деревообрабатывающей, алюминиевой, каменной, метизной, стеклянной, ПВХ и других отраслях промышленности.

Из-за широкого применения и кропотливой работы, высокой скорости и превосходного качества обработки изготовление другого обычного двигателя не может соответствовать техническим требованиям двигателя шпинделя. Шпиндельный двигатель играет важную роль в процессе промышленного производства, поэтому он пользуется особой популярностью во всем мире.