Moteur de broche de scie à fente pour le travail du bois, 10kw, JGFK75-6Z/10

Présentation du produit

Le JGFK75-6Z/10 est un moteur de broche de scie à fente robuste de 10 kW conçu pour les applications de coupe de portes en bois, de rainurage et de rainurage de sol à forte charge.

Conçue pour des performances à faible vitesse et un couple ultra élevé, cette broche fonctionne entre 3 000 et 6 000 tr/min, délivrant un couple jusqu'à 15,9 Nm. Il garantit une profondeur de coupe stable, des surfaces de rainurage lisses et une production industrielle constante.

Avec une structure de boîtier renforcée, un rotor équilibré avec précision et un système de roulements à haute rigidité, ce moteur est idéal pour les environnements de production continue dans les usines professionnelles de menuiserie.

Principales caractéristiques et avantages

Couple et précision élevés : parfait pour les panneaux de bois épais, les portes en bois massif et les opérations de rainurage lourdes.

Conception professionnelle : bruit réduit et faibles vibrations pour un fonctionnement plus fluide.

Durable et fiable : équipé de roulements importés, garantissant une longévité et des coûts de maintenance réduits.

Applications polyvalentes : convient pour une utilisation dans une variété de machines à bois, telles que les scies à fente et les routeurs CNC.

Spécifications techniques de la broche de scie 10 KW

des spécifications	Détails
Modèle	JGFK75-6Z/10
Pouvoir	10 kilowatts
Méthode de refroidissement	Refroidissement par air
Connexion d'extrémité d'arbre	Axe Φ40 – M14
Fréquence	50-100 Hz
Plage de vitesse	3000-6000 tr/min
Tension	380V/220V
Actuel	22/38A
Roulements	Haute précision/faible vibration
Faux-rond de la plaque de serrage	0,01 mm
Couple	15,9 Nm
Poids	46 kg
Lubrification	Graisse

Broche de scie 10 KW Téléchargement du dessin PDF

Moteur de broche de scie à fente pour le travail du bois, JGFK75-6Z-10, 10kw.pdf

Certifications de la broche JST

Usine de moteurs de broche JST

Emballage de la broche JST

FAQ – Moteur de broche de scie refroidi par air de 10 kW

Cette broche peut-elle fonctionner sur des systèmes 220 V et 380 V ?

Oui — plusieurs configurations de tension sont disponibles sur demande.

Cette broche peut-elle être utilisée pour couper du métal ainsi que du bois ?

Non, la broche de scie refroidie par air de 10 kW ne peut généralement pas être utilisée pour le métal ou la pierre. 

Ai-je besoin d’un VFD ?

Oui. Un variateur de fréquence (VFD) correctement adapté est nécessaire pour faire fonctionner la broche de manière sûre et efficace.

Et votre garantie ?

Chaque moteur de broche bénéficie d'une garantie d'un an (12 mois).

Puis-je visiter votre usine ?

Oui bienvenue chaleureusement. No. 8 Hengcui Road, ville de Henglin, zone de développement économique de Changzhou, province du Jiangsu, Chine.

Conseils de sécurité pour l'utilisation et l'entretien quotidiens du moteur de broche

1. Le moteur de broche électrique et le VFD doivent être adaptés les uns aux autres. Les spécifications et les réglages des paramètres du VFD doivent correspondre aux paramètres nominaux du moteur de broche, et il brûlera le moteur de broche si les réglages ne sont pas corrects. (Par conséquent, le moteur de broche doit d'abord être connecté au VFD.)

2.Avant d'utiliser un moteur de broche refroidi à l'eau, il doit s'assurer que le système de cycle de refroidissement fonctionne normalement. Attention : le fonctionnement sans refroidissement est interdit ! Le volume d'eau de refroidissement est calculé selon 1 litre/minute, le débit minimum d'eau de refroidissement n'est pas inférieur à 5 litre/minute, le tuyau d'eau de refroidissement et la buse doivent être connectés de manière fiable et il n'y a pas de fuite.

3. Le liquide de refroidissement doit être propre et exempt de graisse et la température doit être comprise entre 5 et 30 ℃. Le fluide de refroidissement doit effectuer un refroidissement forcé lorsque la température ambiante est supérieure à 30 ℃. Le tour de précision nécessite un liquide de refroidissement à une température constante de 20 ± 2 ℃.

4.Important ! La température du liquide de refroidissement doit être inférieure à 5 ℃ de la température ambiante ; idéalement, la température du liquide de refroidissement devrait être inférieure de 5 ℃ à la température ambiante. Sinon, si la différence de température est trop importante, de la condensation peut se former à l'intérieur de l'électrobroche, entraînant des dommages à la broche.

5. Si vous utilisez une machine de refroidissement par eau, sa température doit être comprise entre 22 et 25 ℃.

6.Pendant le stockage et le transport du moteur de broche, l'état de la graisse à grande vitesse à l'intérieur du roulement changera. Ainsi, l'utilisateur doit d'abord le faire fonctionner à basse vitesse en démarrant à la vitesse la plus basse du moteur de broche pendant 30 minutes, puis 20 minutes tous les 3 000 tours lorsqu'il reçoit pour la première fois des moteurs de broche. Sinon, il y aura un son anormal, du bruit, de la chaleur et d'autres phénomènes, qui affecteront la durée de vie du roulement si le moteur de broche est démarré directement à grande vitesse. Pendant le stockage à long terme, le moteur de broche doit fonctionner (à basse vitesse) pendant 15 à 30 minutes une fois par semaine au moins.

7. Avant l'usinage quotidien, le moteur de broche doit être réchauffé, fonctionner pendant 15 à 20 minutes lorsque la vitesse d'usinage est atteinte, puis effectuer un usinage précis. Il est préférable d'arrêter le moteur de broche pendant deux heures chaque jour afin de récupérer sa fatigue mécanique et de prolonger sa durée de vie.

8. Le moteur de broche adopte un blocage de vapeur et la source de gaz ne doit pas être utilisée tant qu'elle n'a pas passé le séparateur huile-eau et le filtre sec. La pression de l'air est de 0,2 à 0,25 MPa et la précision de filtrage est de 5 μm, sinon le roulement pourrait être endommagé. Un bon séparateur huile-eau est donc essentiel.

9. La pince, l'écrou et le trou conique intérieur doivent être nettoyés lors de l'installation des lames sur le moteur de broche afin d'éviter tout impact sur la précision. Le manche de la lame doit être inséré dans la pince de plus de 15 mm.

10.Pas de martelage du couvercle d'extrémité du moteur de broche. Pas de martelage sur la pince et la tête de lame lors du retrait des lames. Pas de choc ni de collision pendant le transport, le stockage et l'utilisation, faites particulièrement attention à l'extrémité du moteur de broche.

11. Le moteur de broche doit fonctionner dans la direction désignée. (Nous indiquerons la direction avec une flèche.)

12.Le moteur de broche doit être installé et fixé conformément aux dessins et instructions pertinents.

Qu'est-ce qu'un moteur de broche ?

Le moteur de broche est également appelé moteur de broche électrique à grande vitesse, fait référence à la révolution d'un moteur à courant alternatif de plus de 10 000 tr/min. Il présente les avantages d'une vitesse rapide, d'une petite taille, d'un poids léger, d'une faible consommation de matériaux, d'un faible bruit et de faibles vibrations, principalement utilisés dans les industries du bois, de l'aluminium, de la pierre, de la quincaillerie, du verre, du PVC et d'autres industries.

En raison de sa large application et de son travail méticuleux, de sa vitesse rapide et de son excellente qualité de traitement, la fabrication d'un autre moteur ordinaire ne peut pas répondre aux exigences techniques du moteur de broche. Le moteur de broche joue un rôle important dans le processus de production industrielle, c'est pourquoi il est particulièrement populaire dans le monde entier.