Motor de eixo de serra com fenda para madeira 8kw JGFK75-6Z/8

Visão geral do produto

O JGFK75-6Z/8 é um motor de eixo de serra com fenda de 8 kW para serviços pesados, projetado para aplicações de corte de portas de madeira de alta carga, ranhuras e ranhuras em pisos.

Projetado para desempenho de torque ultra-alto e baixa velocidade, este fuso opera entre 3.000–6.000 RPM, fornecendo torque de até 12,7 Nm. Ele garante profundidade de corte estável, superfícies de ranhura suaves e produção industrial consistente.

Com uma estrutura de carcaça reforçada, rotor balanceado com precisão e sistema de rolamento de alta rigidez, este motor é ideal para ambientes de produção contínua em fábricas profissionais de marcenaria.

Principais recursos e vantagens

Alto torque e precisão : Perfeito para painéis de madeira grossos, portas de madeira maciça e operações pesadas de ranhuras.

Design Profissional : Ruído reduzido e baixa vibração para uma operação mais suave.

Durável e Confiável : Equipado com rolamentos importados, garantindo longevidade e redução de custos de manutenção.

Aplicações versáteis : Adequado para uso em uma variedade de máquinas para trabalhar madeira, como máquinas de serra e fresadoras CNC.

Especificações técnicas do eixo da serra de 8 KW

da especificação	Detalhes
Modelo	JGFK75-6Z/8
Poder	8 kW
Método de resfriamento	Resfriamento de ar
Conexão da extremidade do eixo	Eixo Φ40 – M14
Freqüência	50-100Hz
Faixa de velocidade	3000-6000 RPM
Tensão	380V/220V
Atual	18,7/32,3A
Rolamentos	Alta precisão/baixa vibração
Excentricidade da placa de fixação	0,01mm
Torque	12,7 Nm
Peso	42kg
Lubrificação	Graxa

Download do desenho em PDF do eixo de serra de 8 KW

Motor de eixo de serra com fenda para madeira JGFK75-6Z-8 8kw.pdf

Certificações do fuso JST

Fábrica de motores de eixo JST

Embalagem do fuso JST

FAQ - Motor de eixo de serra refrigerado a ar de 8kW

Este fuso pode funcionar em sistemas de 220 V e 380 V?

Sim — múltiplas configurações de tensão estão disponíveis mediante solicitação.

Este fuso pode ser usado para corte de metal e também de madeira?

Não, normalmente o fuso de serra refrigerado a ar de 8kW não pode ser usado para metal ou pedra. 

Eu preciso de um VFD?

Sim. Um inversor de frequência variável (VFD) devidamente compatível é necessário para operar o fuso com segurança e eficiência.

Como sobre sua garantia?

Cada motor de fuso tem garantia de um ano (12 meses).

Posso visitar sua fábrica?

Sim, seja bem-vindo calorosamente. Estrada Hengcui nº 8, cidade de Henglin, zona de desenvolvimento econômico de Changzhou, província de Jiangsu, China.

Dicas de segurança para uso diário e manutenção do motor spindle

1. O motor elétrico do fuso e o VFD devem ser adequados entre si. As especificações e configurações de parâmetros do VFD devem corresponder aos parâmetros nominais do motor do fuso e queimará o motor do fuso se as configurações não estiverem corretas. (Portanto, o motor do fuso deve ser conectado primeiro ao VFD.)

2. Antes de usar o motor do eixo resfriado a água, ele deve garantir que o sistema do ciclo de resfriamento funcione normalmente. Atenção: é proibido o funcionamento sem condições de refrigeração! O volume de água de resfriamento é calculado em 1 litro/minuto, o fluxo mínimo de água de resfriamento não é inferior a 5 litros/minuto, o tubo de água de resfriamento e o bocal devem estar conectados de forma confiável e não haver vazamento.

3. O líquido de resfriamento deve estar limpo e livre de graxa e a temperatura deve estar entre 5-30 ℃. O meio de resfriamento deve realizar resfriamento forçado quando a temperatura ambiente for superior a 30°C. O torno de precisão requer líquido de resfriamento com temperatura constante de 20±2°C.

4.Importante! A temperatura do líquido refrigerante deve estar dentro de 5°C da temperatura ambiente; idealmente, a temperatura do líquido refrigerante deve ser 5°C inferior à temperatura ambiente. Caso contrário, se a diferença de temperatura for muito grande, poderá formar-se condensação dentro do fuso elétrico, causando danos ao fuso.

5.Se usar máquina de resfriamento de água, sua temperatura deve estar entre 22-25 ℃.

6. Durante o armazenamento e transporte do motor do fuso, o status da graxa de alta velocidade dentro do rolamento mudará. Portanto, o usuário deve operá-lo em baixa velocidade primeiro, partindo da velocidade mais baixa do motor do fuso por 30 minutos e depois 20 minutos para cada 3.000 voltas quando receber os motores do fuso pela primeira vez. Caso contrário, ocorrerão sons, ruídos, calor e outros fenômenos anormais, que afetarão a vida útil do rolamento se o motor do fuso for acionado diretamente em alta velocidade. Durante o armazenamento de longo prazo, o motor do fuso deverá funcionar (em baixa velocidade) por 15 a 30 minutos, pelo menos uma vez por semana.

7. Antes da usinagem diária, o motor do fuso deve ser aquecido, funcionar por 15-20 minutos quando a velocidade de usinagem for atingida e então realizar a usinagem precisa. É melhor parar o motor do fuso durante duas horas todos os dias para recuperar a fadiga mecânica e prolongar a sua vida útil.

8. O motor do eixo adota bloqueio de vapor e a fonte de gás não deve ser usada até que tenha passado pelo separador óleo-água e pelo filtro seco. A pressão do ar é de 0,2-0,25Mpa e a precisão da filtragem é de 5μm, caso contrário causará danos ao rolamento. Portanto, um bom separador óleo-água é essencial.

9.A pinça, a porca e o furo cônico interno devem ser limpos ao instalar as lâminas no motor do fuso para evitar qualquer impacto na precisão. O cabo da lâmina deve ser inserido na pinça mais de 15 mm.

10.Não martelar a tampa final do motor do fuso. Não martele a pinça e a cabeça da lâmina ao remover as lâminas. Não há choques ou colisões durante o transporte, armazenamento e uso, preste atenção principalmente na extremidade do motor do fuso.

11.O motor do fuso deve funcionar na direção designada. (Indicaremos a direção com uma seta.)

12.O motor do fuso deve ser instalado e fixado de acordo com os desenhos e instruções relevantes.

O que é um motor de eixo?

O motor do eixo também é chamado de motor do eixo elétrico de alta velocidade, refere-se à revolução de um motor CA de mais de 10.000 RPM. Tem as vantagens de velocidade rápida, tamanho pequeno, peso leve, baixo consumo de material, baixo ruído e baixa vibração, usado principalmente em madeira, alumínio, pedra, ferragens, vidro, PVC e outras indústrias.

Devido à sua ampla aplicação e trabalho meticuloso, velocidade rápida e excelente qualidade de processamento, a fabricação de outro motor comum não pode atender aos requisitos técnicos do motor do fuso. O motor do fuso desempenha um papel importante no processo de produção industrial, por isso é particularmente popular em todo o mundo.