Ce moteur de broche ATC refroidi à l'eau de 7,5 kW et d'un diamètre de 125 mm est conçu pour les applications d'usinage CNC à grande vitesse et de haute précision. Équipé d'une interface d'outil BT30 (BBT30 en option) et d'un système de changement d'outil automatique pneumatique, il garantit des performances stables, un changement d'outil rapide et une excellente précision d'usinage.
Avec une vitesse maximale de 24 000 tr/min et un couple de sortie maximal de 13,3 Nm, cette broche est idéale pour les machines de gravure et de fraisage, les centres d'usinage et les lignes de production automatisées nécessitant un fonctionnement continu et efficace.
APS125LF1-30-24Z/7,5KW
APS
380V
350-1200 Hz
7 000 à 24 000 tr/min
BT30 / BBT30
| Disponibilité : | |
|---|---|
| Quantité : | |
Description du produit
Ce moteur de broche ATC refroidi à l'eau de 7,5 kW et d'un diamètre de 125 mm est conçu pour les applications d'usinage CNC à grande vitesse et de haute précision.
Équipé d'une interface d'outil BT30 (BBT30 en option) et d'un système de changement d'outil automatique pneumatique, il garantit des performances stables, un changement d'outil rapide et une excellente précision d'usinage.
Avec une vitesse maximale de 24 000 tr/min et un couple de sortie maximal de 13,3 Nm, cette broche est idéale pour les machines de gravure et de fraisage, les centres d'usinage et les lignes de production automatisées nécessitant un fonctionnement continu et efficace.
Meilleure dissipation thermique à haute vitesse
Précision d'usinage plus stable
Durée de vie des roulements et de la broche plus longue
Convient pour un fonctionnement continu de longue durée
Le mécanisme pneumatique ATC permet un changement d'outil rapide et stable, réduisant ainsi les interventions manuelles et les temps d'arrêt de la machine.
Cela améliore considérablement l’efficacité de l’usinage, en particulier pour les opérations CNC multi-processus.
Haute rigidité et forte force de serrage
Excellente précision de positionnement répété
Convient aux systèmes de changement d'outils automatiques
Largement utilisé dans les routeurs CNC et les centres d'usinage
| des spécifications | Détails |
|---|---|
| Modèle | APS125LF1-30-24Z/7,5KW |
| Pouvoir | 7,5 kW |
| Méthode de refroidissement | Refroidissement par eau |
| Interface de l'outil | BT30 / BBT30 |
| Plage de vitesse | 7 000 à 24 000 tr/min |
| Tension | 380V |
| Fréquence | 350-1200 Hz |
| Méthode de changement d'outil | ATC pneumatique |
| S'épuiser | ≤ 0,001 mm |
| Couple maximum | 13,3 Nm |
| Capteur ATC | PNP/NPN |
| Encodeur | (onde sin/cos)/onde carrée/nouvelle génération |
| Poids net | 28,3kg |
| Lubrification | Graisse |
| Applications | Machines de gravure et de fraisage, Usinage de moules de précision, Traitement de l'aluminium et des métaux non ferreux, Matériaux plastiques, acryliques et composites, opérations de perçage à grande vitesse et de fraisage léger |

Machines à graver et à fraiser
Usinage de moules de précision
Transformation de l'aluminium et des métaux non ferreux
Matériaux plastiques, acryliques et composites
Opérations de perçage et de fraisage légers à grande vitesse
Interface personnalisée (BT30 / BBT30)
Options personnalisées de puissance, vitesse, tension et logo
Solutions OEM pour les constructeurs de machines
Connexion électrique : connectez les phases U, V, W et la terre de protection selon le schéma de câblage.
Refroidissement : Connectez les tuyaux d'entrée/sortie d'eau ; assurez-vous que le débit de la pompe à eau est stable.
Alimentation en air : Fournir de l'air propre et régulé (si un changement d'outil pneumatique/un joint d'étanchéité à l'air est nécessaire).
Capteur ATC : connectez le câblage du capteur PNP ou NPN à l'interface du changeur d'outils de commande CNC.
(Le schéma de câblage du fabricant et le manuel d'installation doivent être strictement suivis.)
Étui de protection intérieur en mousse.
Boîte d'expédition extérieure en contreplaqué.
Facultatif : Emballage de marque personnalisé disponible.
Certification CE
Certification CEM
Certification LVD
certificat de qualité
Certification ROHS
Certification UKCA
Société JST à l'extérieur
Atelier JST
Atelier JST
Atelier JST
Équipements JST
JST EÉquipements
Emballage
Emballage
Emballage
Emballage
Emballage
Oui — plusieurs configurations de tension sont disponibles sur demande.
Oui, un refroidisseur d'eau ou un système de refroidissement à recirculation est nécessaire pour maintenir une température stable du liquide de refroidissement. Le refroidissement par eau offre une dissipation thermique supérieure pour une utilisation intensive et de longues périodes de coupe continue.
Oui. Un variateur de fréquence (VFD) correctement adapté est nécessaire pour faire fonctionner la broche de manière sûre et efficace.
Vérifiez régulièrement les conduites, les tuyaux et les connecteurs de refroidissement par eau pour garantir un refroidissement propre et sans fuite ;
Assurez-vous d’une configuration correcte du VFD. Les roulements sont scellés et graissés, aucune lubrification fréquente n'est donc nécessaire.
Chaque moteur de broche bénéficie d'une garantie d'un an (12 mois).
Oui bienvenue chaleureusement. No. 8 Hengcui Road, ville de Henglin, zone de développement économique de Changzhou, province du Jiangsu, Chine.
1. Le moteur de broche électrique et le VFD doivent être adaptés les uns aux autres. Les spécifications et les réglages des paramètres du VFD doivent correspondre aux paramètres nominaux du moteur de broche, et il brûlera le moteur de broche si les réglages ne sont pas corrects. (Par conséquent, le moteur de broche doit d'abord être connecté au VFD.)
2.Avant d'utiliser un moteur de broche refroidi à l'eau, il doit s'assurer que le système de cycle de refroidissement fonctionne normalement. Attention : le fonctionnement sans refroidissement est interdit ! Le volume d'eau de refroidissement est calculé selon 1 litre/minute, le débit minimum d'eau de refroidissement n'est pas inférieur à 5 litre/minute, le tuyau d'eau de refroidissement et la buse doivent être connectés de manière fiable et il n'y a pas de fuite.
3. Le liquide de refroidissement doit être propre et exempt de graisse et la température doit être comprise entre 5 et 30 ℃. Le fluide de refroidissement doit effectuer un refroidissement forcé lorsque la température ambiante est supérieure à 30 ℃. Le tour de précision nécessite un liquide de refroidissement à une température constante de 20 ± 2 ℃.
4.Important ! La température du liquide de refroidissement doit être inférieure à 5 ℃ de la température ambiante ; idéalement, la température du liquide de refroidissement devrait être inférieure de 5 ℃ à la température ambiante. Sinon, si la différence de température est trop importante, de la condensation peut se former à l'intérieur de l'électrobroche, entraînant des dommages à la broche.
5. Si vous utilisez une machine de refroidissement par eau, sa température doit être comprise entre 22 et 25 ℃.
6.Pendant le stockage et le transport du moteur de broche, l'état de la graisse à grande vitesse à l'intérieur du roulement changera. Ainsi, l'utilisateur doit d'abord le faire fonctionner à basse vitesse en démarrant à la vitesse la plus basse du moteur de broche pendant 30 minutes, puis 20 minutes tous les 3 000 tours lorsqu'il reçoit pour la première fois des moteurs de broche. Sinon, il y aura un son anormal, du bruit, de la chaleur et d'autres phénomènes, qui affecteront la durée de vie du roulement si le moteur de broche est démarré directement à grande vitesse. Pendant le stockage à long terme, le moteur de broche doit fonctionner (à basse vitesse) pendant 15 à 30 minutes une fois par semaine au moins.
7. Avant l'usinage quotidien, le moteur de broche doit être réchauffé, fonctionner pendant 15 à 20 minutes lorsque la vitesse d'usinage est atteinte, puis effectuer un usinage précis. Il est préférable d'arrêter le moteur de broche pendant deux heures chaque jour afin de récupérer sa fatigue mécanique et de prolonger sa durée de vie.
8. Le moteur de broche adopte un blocage de vapeur et la source de gaz ne doit pas être utilisée tant qu'elle n'a pas passé le séparateur huile-eau et le filtre sec. La pression de l'air est de 0,2 à 0,25 MPa et la précision de filtrage est de 5 μm, sinon le roulement pourrait être endommagé. Un bon séparateur huile-eau est donc essentiel.
9. La pince, l'écrou et le trou conique intérieur doivent être nettoyés lors de l'installation des lames sur le moteur de broche afin d'éviter tout impact sur la précision. Le manche de la lame doit être inséré dans la pince de plus de 15 mm.
10.Pas de martelage du couvercle d'extrémité du moteur de broche. Pas de martelage sur la pince et la tête de lame lors du retrait des lames. Pas de choc ni de collision pendant le transport, le stockage et l'utilisation, faites particulièrement attention à l'extrémité du moteur de broche.
11. Le moteur de broche doit fonctionner dans la direction désignée. (Nous indiquerons la direction avec une flèche.)
12.Le moteur de broche doit être installé et fixé conformément aux dessins et instructions pertinents.
Le moteur de broche est également appelé moteur de broche électrique à grande vitesse, fait référence à la révolution d'un moteur à courant alternatif de plus de 10 000 tr/min. Il présente les avantages d'une vitesse rapide, d'une petite taille, d'un poids léger, d'une faible consommation de matériaux, d'un faible bruit et de faibles vibrations, principalement utilisés dans les industries du bois, de l'aluminium, de la pierre, de la quincaillerie, du verre, du PVC et d'autres industries.
En raison de sa large application et de son travail méticuleux, de sa vitesse rapide et de son excellente qualité de traitement, la fabrication d'un autre moteur ordinaire ne peut pas répondre aux exigences techniques du moteur de broche. Le moteur de broche joue un rôle important dans le processus de production industrielle, c'est pourquoi il est particulièrement populaire dans le monde entier.
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