La testa angolare a quattro teste JST JGJ30-25-4 è una soluzione ad alta efficienza progettata per centri di lavoro CNC che richiedono lavorazione multidirezionale simultanea. Dotata di quattro mandrini di uscita, questa testa angolare consente molteplici operazioni di taglio in un unico setup, riducendo significativamente i tempi di ciclo e migliorando la produttività.
Con una rotazione dell'utensile regolabile da 0 a 360°, l'unità offre la massima flessibilità per attività di lavorazione complesse. La struttura robusta garantisce stabilità durante le operazioni ad alta velocità fino a 12.000 giri/min, mentre il sistema di pinze ER25 fornisce un bloccaggio affidabile dell'utensile per diametri che vanno da 1 mm a 16 mm.
Costruita con un'interfaccia ISO 30, questa testa angolare a quattro mandrini è compatibile con un'ampia gamma di centri di lavoro. Il suo sistema di lubrificazione a grasso garantisce un funzionamento regolare e una lunga durata, anche in condizioni industriali difficili.
JGJ30-25-4
JST
12000 giri/min
ISO30
ER25
| Disponibilità: | |
|---|---|
| Quantità: | |
Descrizione del prodotto
La testa angolare a quattro teste JST JGJ30-25-4 è una soluzione ad alta efficienza progettata per centri di lavoro CNC che richiedono lavorazione multidirezionale simultanea. Dotata di quattro mandrini di uscita, questa testa angolare consente molteplici operazioni di taglio in un unico setup, riducendo significativamente i tempi di ciclo e migliorando la produttività.
Con una rotazione dell'utensile regolabile da 0 a 360°, l'unità offre la massima flessibilità per attività di lavorazione complesse. La struttura robusta garantisce stabilità durante le operazioni ad alta velocità fino a 12.000 giri/min, mentre il sistema di pinze ER25 fornisce un bloccaggio affidabile dell'utensile per diametri che vanno da 1 mm a 16 mm.
Costruita con un'interfaccia ISO 30, questa testa angolare a quattro mandrini è compatibile con un'ampia gamma di centri di lavoro. Il suo sistema di lubrificazione a grasso garantisce un funzionamento regolare e una lunga durata, anche in condizioni industriali difficili.
Maggiore produttività : esegui più operazioni di lavorazione contemporaneamente
Tempi di installazione ridotti : minimizzare i cambi e il riposizionamento degli strumenti
Alta precisione : la struttura stabile garantisce una precisione di lavorazione costante
Lavorazione flessibile : regolazione dell'angolo completa a 360° per geometrie complesse
Conveniente : ideale per la produzione in lotti e la lavorazione multi-faccia
| delle specifiche | Dettagli |
|---|---|
| Modello | JGJ30-25-4 |
| Temperatura operativa massima | 70°C |
| Rotazione degli strumenti | Da 0° a 360° |
| Diametro di serraggio | 1-16mm |
| Tipo di pinza | ER25 |
| Manopola di ritenzione | ISO30 |
| Gambo dell'utensile | ISO30 |
| Rapporto di velocità | 1:1.21 |
| Velocità massima dell'utensile | 12.000 giri al minuto |
| Peso | 4,9 chilogrammi |
| Lubrificazione | Grasso |

Motore mandrino con testa angolare a quattro teste JST JGJ30-25-4 per centri di lavoro.pdf
Certificazione CE
Certificazione EMC
Certificazione LVD
certificazione di qualità
Certificazione ROHS
Certificazione UKCA
Società JST all'esterno
Laboratorio JST
Laboratorio JST
Laboratorio JST
Attrezzature JST
JST EAttrezzature
Imballaggio
Imballaggio
Imballaggio
Imballaggio
Imballaggio
Changzhou Jiesite Electrical Co., Ltd. (JST) è un produttore leader specializzato in mandrini CNC motorizzati per varie applicazioni industriali e commerciali.
Con particolare attenzione all'affidabilità e alle prestazioni, i nostri mandrini sono progettati per soddisfare le esigenze di lavorazione di precisione e funzionamento continuo:
Produttore di mandrini affidabile con portata globale
Mandrini ad alte prestazioni e di lunga durata
Soluzioni di mandrini personalizzati su misura per le vostre esigenze
Assistenza clienti e servizio post-vendita eccezionali
1. Il motore elettromandrino e il VFD devono essere compatibili tra loro. Le specifiche e le impostazioni dei parametri del VFD devono corrispondere ai parametri nominali del motore del mandrino e bruceranno il motore del mandrino se le impostazioni non sono corrette. (Pertanto, il motore del mandrino deve essere inizialmente collegato al VFD.)
2.Prima di utilizzare il motore del mandrino raffreddato ad acqua, è necessario garantire che il sistema del ciclo di raffreddamento funzioni normalmente. Attenzione: è vietato il funzionamento senza raffreddamento! Il volume dell'acqua di raffreddamento è calcolato in 1 litro/minuto, il flusso minimo dell'acqua di raffreddamento non è inferiore a 5 litri/minuto, il tubo dell'acqua di raffreddamento e l'ugello devono essere collegati in modo affidabile e non vi sono perdite.
3. Il liquido di raffreddamento deve essere pulito e privo di grasso e la temperatura deve essere compresa tra 5 e 30 ℃. Il mezzo di raffreddamento effettuerà un raffreddamento forzato quando la temperatura ambiente è superiore a 30 ℃. Il tornio di precisione richiede un liquido di raffreddamento con una temperatura costante di 20±2℃.
4.Importante! La temperatura del liquido di raffreddamento deve essere entro 5 ℃ dalla temperatura ambiente; idealmente, la temperatura del liquido di raffreddamento dovrebbe essere inferiore di 5 ℃ rispetto alla temperatura ambiente. Altrimenti, se la differenza di temperatura è eccessiva, all'interno dell'elettromandrino potrebbe formarsi della condensa che potrebbe danneggiarlo.
5.Se si utilizza una macchina per il raffreddamento ad acqua, la sua temperatura deve essere compresa tra 22 e 25 ℃.
6.Durante lo stoccaggio e il trasporto del motore del mandrino, lo stato del grasso ad alta velocità all'interno del cuscinetto cambierà. Pertanto, l'utente dovrà farlo funzionare prima a bassa velocità iniziando dalla velocità più bassa del motore del mandrino per 30 minuti e poi 20 minuti per ogni 3000 giri quando riceve per la prima volta i motori del mandrino. Altrimenti si verificheranno suoni, rumori, calore e altri fenomeni anomali che influenzeranno la durata dei cuscinetti se il motore del mandrino viene avviato direttamente ad alta velocità. Durante lo stoccaggio a lungo termine, il motore del mandrino funzionerà (a bassa velocità) per 15-30 minuti almeno una volta alla settimana.
7.Prima della lavorazione quotidiana, il motore del mandrino deve essere riscaldato, fatto funzionare per 15-20 minuti quando viene raggiunta la velocità di lavorazione e quindi eseguire una lavorazione precisa. È meglio fermare il motore del mandrino per due ore ogni giorno per recuperare l'affaticamento meccanico e prolungarne la durata.
8. Il motore del mandrino adotta il blocco del vapore e la fonte di gas non deve essere utilizzata finché non ha superato il separatore olio-acqua e il filtro asciutto. La pressione dell'aria è di 0,2-0,25 MPa e la precisione del filtraggio è di 5 μm, altrimenti si causeranno danni al cuscinetto. Pertanto è essenziale un buon separatore olio-acqua.
9. La pinza, il dado e il foro conico interno devono essere puliti durante l'installazione delle lame sul motore del mandrino per evitare qualsiasi impatto sulla precisione. La maniglia della lama deve essere inserita nella pinza per più di 15 mm.
10.Non martellare la copertura terminale del motore del mandrino. Non è necessario martellare la pinza e la testa della lama durante la rimozione delle lame. Evitare urti o collisioni durante il trasporto, lo stoccaggio e l'utilizzo, prestare particolare attenzione all'estremità del motore del mandrino.
11.Il motore del mandrino deve funzionare nella direzione designata. (Indicheremo la direzione con una freccia.)
12. Il motore del mandrino deve essere installato e fissato secondo i disegni e le istruzioni pertinenti.
Il motore mandrino è anche chiamato motore mandrino elettrico ad alta velocità, si riferisce alla rivoluzione di un motore CA da oltre 10000 giri/min. Presenta i vantaggi di alta velocità, dimensioni ridotte, leggerezza, basso consumo di materiale, bassa rumorosità e basse vibrazioni, utilizzato principalmente in legno, alluminio, pietra, ferramenta, vetro, PVC e altri settori.
A causa della sua ampia applicazione e del lavoro meticoloso, dell'elevata velocità e dell'eccellente qualità di lavorazione, la realizzazione di un altro motore ordinario non può soddisfare i requisiti tecnici del motore mandrino. Il motore mandrino svolge un ruolo importante nel processo di produzione industriale, per questo è particolarmente apprezzato in tutto il mondo.
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