Chłodzony powietrzem, wielogłowicowy silnik wrzecionowy CNC o mocy 9,6 kW JGQ85-18Z/9,6 (ER40, 18000 obr./min)

Przegląd produktu

Chłodzone powietrzem wielogłowicowe wrzeciono z napędem JGQ85-18Z/9.6 to wysokowydajne wrzeciono CNC przeznaczone do maszyn grawerujących, wielogłowicowych systemów obróbczych i centrów obróbki drewna. Dzięki mocy znamionowej 9,6 kW i dużej prędkości obrotowej 18000 obr./min wrzeciono to zapewnia stabilny moment obrotowy, wysoką precyzję i niezawodną, ​​długoterminową pracę.

Wrzeciono wykorzystuje konstrukcję chłodzenia powietrzem, eliminując potrzebę stosowania skomplikowanych systemów chłodzenia wodą oraz upraszczając instalację i konserwację. Wyposażone w wysokiej jakości ceramiczne łożyska kulkowe, wrzeciono zapewnia płynny obrót, redukcję wibracji i dłuższą żywotność nawet w ciągłej pracy przemysłowej.

Dzięki interfejsowi narzędziowemu ER40 wrzeciono to może współpracować z szeroką gamą narzędzi skrawających, dzięki czemu nadaje się do obróbki drewna, tworzyw sztucznych, gumy, pięcioosiowych materiałów kompozytowych i obróbki metali lekkich. Konfiguracja wielogłowicowa umożliwia także jednoczesną instalację różnych narzędzi, co znacznie poprawia wydajność i produktywność obróbki.

Wrzeciono to jest szeroko stosowane w maszynach do grawerowania CNC, routerach do obróbki drewna, systemach wiertniczych, frezarkach do rowków i zautomatyzowanym sprzęcie do obróbki.

Kluczowe cechy i zalety

Wysoka moc wyjściowa – silnik o mocy 9,6 kW zapewnia wysoką i stabilną wydajność cięcia

Praca z dużą prędkością – maksymalna prędkość do 18 000 obr./min dla precyzyjnej obróbki

Konstrukcja z chłodzeniem powietrzem – nie wymaga pompy wodnej, łatwiejsza instalacja i konserwacja

System tulei zaciskowych ER40 – Kompatybilny z narzędziami o wielu rozmiarach, zapewniający wszechstronne zastosowania

Ceramiczne łożyska kulkowe – zmniejszone tarcie, mniejsze wytwarzanie ciepła, dłuższa żywotność

Możliwość pracy z wieloma narzędziami – obsługuje wiele konfiguracji narzędzi w celu zwiększenia produktywności

Stabilność przemysłowa – Zaprojektowana do długotrwałej, ciągłej pracy CNC

Dane techniczne wrzeciona wielogłowicowego 9,6 KW

specyfikacji	Szczegóły
Model	JGQ85-18Z/9.6
Moc	9,6KW
Metoda chłodzenia	Chłodzenie powietrzem
Oprawka	ER40
Częstotliwość	300 Hz
Zakres prędkości	18 000 obr./min
Woltaż	380 V
Aktualny	18,8A
Namiar	Wysoka precyzja / niskie wibracje
Bicie płytki zaciskowej	≤0,005 mm
Moment obrotowy	5,1 Nm
Waga	22,5 kg
Smarowanie	Smar

Pobieranie rysunków w formacie PDF wrzeciona wielogłowicowego 9,6 KW

Chłodzony powietrzem, wielogłowicowy silnik wrzecionowy CNC o mocy 9,6 kW JGQ85-18Z-9.6 (ER40, 18000 obr./min).pdf

Certyfikaty wrzeciona JST

Fabryka Silników Wrzecionowych JST

Opakowanie wrzeciona JST

Aplikacje

Wrzeciono JGQ85-18Z/9.6 nadaje się do szerokiego zakresu zastosowań w obróbce CNC, w tym:

Maszyny grawerujące CNC

Frezarki CNC do obróbki drewna

Wielogłowicowe systemy obróbcze

Operacje frezowania rowków i wiercenia

Obróbka tworzyw sztucznych i pięcioosiowych materiałów kompozytowych

Obróbka gumy i materiałów miękkich

Wskazówki dotyczące bezpieczeństwa dotyczące codziennego użytkowania i konserwacji silnika wrzeciona

1. Elektryczny silnik wrzecionowy i VFD powinny do siebie pasować. Specyfikacje i ustawienia parametrów VFD powinny odpowiadać parametrom nominalnym silnika wrzeciona i spowoduje spalenie silnika wrzeciona, jeśli ustawienia nie będą prawidłowe. (Dlatego silnik wrzeciona musi być najpierw podłączony do VFD.)

2. Przed użyciem silnika wrzeciona chłodzonego wodą należy upewnić się, że układ cyklu chłodzenia działa normalnie. Uwaga: praca bez chłodzenia jest zabroniona! Objętość wody chłodzącej oblicza się na 1 litr/minutę, minimalny przepływ wody chłodzącej nie jest mniejszy niż 5 litrów/minutę, przewód wody chłodzącej i dysza muszą być podłączone solidnie i nie ma wycieków.

3. Ciecz chłodząca powinna być czysta i wolna od tłuszczu, a temperatura powinna mieścić się w zakresie 5–30 ℃. Czynnik chłodzący powinien przeprowadzać chłodzenie wymuszone, gdy temperatura otoczenia jest wyższa niż 30 ℃. Tokarka precyzyjna wymaga cieczy chłodzącej o stałej temperaturze 20±2℃.

4.Ważne! Temperatura płynu chłodzącego musi mieścić się w zakresie 5℃ od temperatury otoczenia; w idealnym przypadku temperatura płynu chłodzącego powinna być o 5 ℃ niższa niż temperatura otoczenia. W przeciwnym razie, jeśli różnica temperatur będzie zbyt duża, wewnątrz wrzeciona elektrycznego może dojść do kondensacji, co prowadzi do uszkodzenia wrzeciona.

5. Jeśli używasz urządzenia chłodzącego wodę, jego temperatura powinna mieścić się w zakresie 22-25 ℃.

6.Podczas przechowywania i transportu silnika wrzeciona zmieni się stan smaru wysokoobrotowego wewnątrz łożyska. Zatem użytkownik powinien najpierw uruchomić go przy niskiej prędkości, zaczynając od najniższej prędkości silnika wrzeciona na 30 minut, a następnie na 20 minut na każde 3000 obrotów, gdy po raz pierwszy otrzyma silniki wrzeciona. W przeciwnym razie wystąpią nietypowe dźwięki, hałas, ciepło i inne zjawiska, które będą miały wpływ na żywotność łożyska, jeśli silnik wrzeciona zostanie uruchomiony bezpośrednio z dużą prędkością. Podczas długotrwałego przechowywania silnik wrzeciona powinien pracować (przy niskiej prędkości) przez 15-30 minut przynajmniej raz w tygodniu.

7. Przed codzienną obróbką należy rozgrzać silnik wrzeciona, uruchomić go na 15-20 minut po osiągnięciu prędkości obróbki, a następnie wykonać precyzyjną obróbkę. Lepiej jest zatrzymywać silnik wrzeciona na dwie godziny dziennie, aby zregenerować zmęczenie mechaniczne i przedłużyć jego żywotność.

8. Silnik wrzeciona posiada blokadę parową i źródło gazu nie może być używane, dopóki nie przejdzie przez separator olej-woda i filtr suchy. Ciśnienie powietrza wynosi 0,2-0,25 MPa, a dokładność filtrowania wynosi 5 μm, w przeciwnym razie spowoduje to uszkodzenie łożyska. Dlatego niezbędny jest dobry separator oleju i wody.

9. Tulejkę zaciskową, nakrętkę i wewnętrzny otwór stożkowy należy oczyścić podczas instalowania ostrzy na silniku wrzeciona, aby uniknąć jakiegokolwiek wpływu na precyzję. Rękojeść ostrza należy wsunąć w tuleję na głębokość większą niż 15 mm.

10.Bez uderzania w pokrywę końcową silnika wrzeciona. Podczas demontażu ostrzy nie należy uderzać młotkiem w tuleję zaciskową i głowicę ostrza. Brak wstrząsów i kolizji podczas transportu, przechowywania i użytkowania, szczególnie należy zwrócić uwagę na końcówkę silnika wrzeciona.

11.Silnik wrzeciona powinien pracować w wyznaczonym kierunku. (Kierunek wskażemy strzałką.)

12. Silnik wrzeciona należy zainstalować i zamocować zgodnie z odpowiednimi rysunkami i instrukcjami.

Co to jest silnik wrzecionowy?

Silnik wrzecionowy jest również nazywany szybkim elektrycznym silnikiem wrzecionowym i odnosi się do obrotu silnika prądu przemiennego o prędkości większej niż 10000 obr./min. Ma zalety dużej prędkości, małych rozmiarów, lekkości, niskiego zużycia materiału, niskiego poziomu hałasu i niskich wibracji, stosowane głównie w drewnie, aluminium, kamieniu, sprzęcie, szkle, PCV i innych gałęziach przemysłu.

Ze względu na szerokie zastosowanie i skrupulatną pracę, dużą prędkość i doskonałą jakość przetwarzania, wykonanie innego zwykłego silnika nie jest w stanie spełnić wymagań technicznych silnika wrzeciona. Silnik wrzecionowy odgrywa ważną rolę w procesie produkcji przemysłowej, dlatego jest szczególnie popularny na całym świecie.